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目前,升降横移类机械车库的驱动方式多为链条提升、钢索提升、液压驱动、滚珠丝杆驱动等,现有规范中强制规定设置的保护装置有:紧急停止开关;防止车辆超限保护;车辆长度检测;阻车装置;人车误入检测;防坠落保护;松链(绳)检测;设备运行过程中的警示装置及设备静止时的提示告知;横移轨道端部止挡;设备过载保护(采用常规的热保护继电器来实现动力
机械车库需要维护保养哪些方面:1、查看各相连接位置螺栓螺母是不是松脱、掉落。2、查看限位行程开关、感应开关、急停按钮、防坠安全器等安全设施灵敏度是不是达到标准。3、查看传动链条磨损状态和相接处的稳固情况以及各进行过润滑处理位置的润滑状态。4、查看控制箱接线是不是松脱、掉落、虚接等,查看各接触器是不是运作没问
维保人员素质偏低★虽然同为特种设备,但是相对于电梯来说,立体车库还只能算是一个小众产品。目前,国内的众多职业技术学校也没有像培养电梯安装维修人员那样有专门针对立体车库行业的培训教育体系,所以目前国内从事立体车库维保的专业人员绝大部分是从立体车库安装人员中挑选出来的,可选择的范围太窄。在这种情况下,维保人员的技能
维保作业不规范★按照国家《特种设备安全法》和《特种设备安全监察条例》的相关规定,立体车库应当至少每月进行一次保养,立体车库的日常维护保养单位应当在维护保养中严格执行国家安全技术规范的要求,保证其维护保养的立体车库的安全技术性能,并负责落实现场安全防护措施,保证维保安全。虽然目前很多维保单位都有相应的维保管理制
维保市场混乱★按照国家《特种设备安全法》和《特种设备安全监察条例》的相关规定,立体车库的日常维护保养必须由依照条例取得安装、改造、维修资质的单位或者制造单位进行。从事立体车库维保的单位不仅需要一定数量的专业人员,还需配备相应齐全的维修设备,但是,由于国家相关部门监管不到位,很多不具备维保资质的小单位既没有足够
使用单位维保意识淡薄★按照《特种设备安全法》,作为特种设备的一种,立体车库有着不同于常规机械设备的特殊性,那就是在其投入使用后的漫长时间里,一直都需要专业的维保单位来对其进行维修、保养和改造等工作,以保证立体车库能长期安全稳定地运行。但是在实际的使用过程中,有些使用单位维保意识淡薄,对维保质量也不太在意,他们认为立
立体停车场应该怎么维护:1、日常检查停车场环境因为立体停车场的空间相对平地来说是比较小的所以需要在日常中仔细检查才能够知道有没有安全隐患,那么在日常检查停车场的环境时就要关注一些金属制品附近是否有生锈以及损坏的情况,也要注意看每个停车的位置画线是否清楚,多角度进行日常检查才能够让整个停车场更加安全。2、停用时
升降横移类立体车库常见的故障:比较少见的故障是电机过载,这种故障常见于刚刚投入使用的车库,因为调试的时候,热继电器设置值偏少,而调试的时候一般不会全部重载,所以不会发现。处理这种故障的办法很简单,那就是调整电流设置值。有时也有电机抱闸过紧导致电机过载的,这就需要调整抱闸片的间隙。
升降横移类立体车库常见的故障:恐怖的故障就是该动的车板不动,不该动的车板乱动。我这说的是下面的横移车板移到一半,突然停止,而上面的升降车板却降下来了,或者是升降车板移到一半,突然停止,而旁边的横移车板却撞过来了。一旦出现这种故障,轻则吓人,重则伤车。不过,这种故障看似恐怖,后果也许也很严重,但是处理起来却异常简单,因为这种故
升降横移类立体车库常见的故障:麻烦的故障就是松链报警。这种故障原因不难查,因为一般操作盒上都会显示出故障内容来的,难的是查故障点在哪。因为松链开关数量太多,一般每个车位是4个。很多时候厂家为了节约成本,大家使用的松链开关一般都是便宜货。所谓便宜无好货,质量自然也就难以保证了。所以误报松链故障是很多维保人员的梦魇,
升降横移类立体车库常见的故障:常见的故障就是设备在自动运行过程中突然不动了。这种故障原因很多,有限位开关出现问题的,也有接触器出现问题,甚至还有电机出现问题的,当然,线路出现问题那也是毫不稀奇的事情了。处理这种问题的思路是:(1)检查PLC上相应的输出点指示灯是否亮,如果指示灯不亮,那就检查相应的限位开关状态是否正常(又要查看
升降横移类立体车库常见的故障:容易处理的故障是间歇过后设备忽然不能自动运行。相信很多维保人员都遇到过这种问题,一台设备原本用得好好的,忽然在存取完一次车后就不能自动运行了,而且还不报警。这种故障99%都是因为车辆在进出车库的时候方向不正,从而导致车轮与车板产生相对运动,使地面横移车板横向移动,以致该横移车板的横移限